いえね、私ＮＡロードスター乗ってたですよ。それだけに、ロードスターへの愛着は人より強いんだろうと自分では思うよ。
でもさ、タミヤのＮＤのラジコン、ＦＦ（Ｍ０５シャシー）ですってよ。
いや、ＦＲにしろとは言わない。実車とは動力源が違うし（トランスミッションが要らない）、室内空間とかとらなくていいし、空間の使い方が違うのだ。ある程度は仕方がない。
だが、Ｍシリーズには後輪駆動のシャシーもあって、ロードスターのボディも普通に乗るらしい。だったらＦＦにするよりはＲＲの方がいいなぁ。
メーカーの生産性とか、ラジコンとしての扱いやすさだとか、レースでの人気とか、色々あるんだろうけどさ。
レースのための道具と思えば速けりゃ（扱いやすけりゃ）いいんだけど、模型と思ったらできる限り実車再現を諦めないで欲しいなぁ。まぁここはユーザーの意識の差なのかな？
ＲＲでキットを出して「こだわらない人はＭ０５に乗せ換えればいいんじゃないの？」と私は思うのだが、逆に扱いやすいＦＦで出して「こだわる人はＲＲに乗せ換えたら？」って思考パターンもあるか。
競いたいか、模型が欲しいかの差か。
とりあえず模型が欲しい人は1/24のプラモを買ってろってのがまぁ正解か。
多分、ＮＤのプラモは買うだろうけどね。
できればＮＡもリニューアルして欲しいなぁ。現行キットのエンジン無しは我慢するとしてもクローズドの幌なし（ミアータには付属のくせに）、ヘッドライトのオープンなし、車幅灯のタボ丸見えと、私としては不満で不満で仕方ないんだけど。
「あるだけマシ」って言われりゃそうなんだけどね。
